机油散热器与机油冷却器
一些负荷较大的发动机装有专门的机油散热装置,对机油进行强制冷却,使机油保持在zui佳温度范围内工作.这些装置有两种,即机油散热器和机油冷却器.
其与冷却水散热器结构基本相同,但采用横流式结构,一般安装在冷却水散热器的前面.机油散热器油路与主油道并联,利用冷却风扇的风力使机油冷却.
水冷式机油散热器一般串联在机油粗滤器前,利用发动机冷却水来控制机油油温.当油温较高时靠冷却液降温,而在启动暖机油温较低时,则可从冷却液中吸热,迅速提高机油温度.
机油冷却器采用全流式,冷却有效面积0.575Ω12,节温器开启温度为(85±15)℃,全打开温度为100℃,全打开时节温器阀门zui小行程为8mm.
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